A lo largo de esta semana se establecerán mesas de trabajo con organizaciones sociales y grupos de comerciantes que están en contra de la instalación de ciclo vías en la zona centro de la capital de Toluca, y se espera que en un máximo de un mes los dos proyectos emergentes se encuentren operando al 100%.
Elim Luviano, director del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México aseguró que esta iniciativa surgió con la intención de dar una opción a la población que esté evitando el uso de transporte público, y por ser este un medio de comunicación ampliamente arraigado en el valle de Toluca.
Al momento las dos ciclo vías que se instalarán en la capital mexiquense, en avenida Colón con una extensión de 4.16 km por sentido, y 4.09 km en el caso de Isidro Fabela tienen un avance ya de más del 80%.
Aseguró que se está llevando a cabo el proyecto de la mano del Ayuntamiento de Toluca quien está desarrollando temas de bacheo en la zona:
“Vamos a desmitificar muchas de estas creencias que existen justamente queremos escucharlos, queremos saber cuáles son sus inquietudes y que también conozcan, porque hay estudios en los que se acredita de manera muy puntual del establecimiento de ciclo vías trae un impacto directo en las actividades comerciales, entonces creemos que es cuestión de qué lo conozcan de que se aclaren las dudas y que podamos definir qué medidas adicionales podemos desarrollar”.
Adicional a esto este proceso de desarrollo del ciclo vías más en los municipios de Naucalpan y Nezahualcóyotl y se tiene el proyecto de desarrollar proyectos similares en Ecatepec, Cuautitlán Izcalli, Lerma y Metepec.
Preciso que parte de las propuestas que se presentaron a los ciudadanos inconformes con la iniciativa, es el desarrollo de ciclo estacionamientos que permitan desmontar las bicicletas mientras las personas realizan compras en los comercios locales.
