A lo largo del segundo semestre de este 2022 el sector de transporte de carga ha conseguido un incremento en sus operaciones y cercano al 30 por ciento, resultado de la normalización que se ha dado en la prestación de los servicios, fletes y en general la actividad de movilización de carga.
Carlos García Álvarez, vicepresidente nacional de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac) señaló que el retorno de las actividades productivas ha permitido agilizar los procesos de distribución de mercancías; sin embargo, junto con este fenómeno también la competencia ha crecido, lo que ha impedido en muchos de los casos aumentar los costos pues se quedan fuera de mercado.
“La competencia no ha permitido incrementar los costos aun cuando se ha encarecido el pecio del diésel que es una de las materias primas más necesarias y costosas que tiene el sector”.
A esto hay que incrementar costos en materia de seguridad, pues el tema de extorsión se incrementado en diferentes puntos de las carreteras mexicanas, impidiendo la libre circulación de las unidades.
El líder de los transportistas señaló que apenas la semana anterior perdieron 2 camiones quemados y alrededor de 10 camiones con daños y ponchaduras de llantas por los disturbios en carreteras de Zacatecas.
