Al momento, el proyecto de construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México no tienen problemas en lo que refiere a la liberación de predios y espacios para su desarrollo y se han ejercido ya 30 mil de los 130 mil millones de pesos destinados a su construcción.
Raúl González Apaolaza, Director de Infraestructura del Grupo Aeroportuario explico que el avance es significativo toda vez que se han concluido los más de 60 estudios en materia hidráulica, topográfica, de vialidades, de espacio aéreo, de subsuelos, de trafico de pasajeros y trabajadores de tal manera que quede garantizada la factibilidad de su construcción.También dijo, se concluyó la construcción de la barda perimetral que permite tener definido en la totalidad el polígono y se decidió modificar la orientación de las pistas de operación de sur a norte con lo que se elimina la posibilidad de tener cualquier conflicto con los propietarios de predios circunvecinos.
Indicó durante 2016 de concluyó también la asignación de licitaciones más grandes del proyecto como son las pistas, torre y centro de control, la construcción de la terminal entre otras aun cuando este año aún serán asignados diferentes proyectos complementarios.
