Los formatos alternativos de movilidad todavía son marginales: por cada mil autos de gasolina que se venden en el estado de México, sólo se vende uno que sea híbrido. Y en el caso de los autos eléctricos, la proporción es de apenas un auto eléctrico por cada cinco mil autos a gasolina que se venden en la entidad.
De acuerdo con María de los Ángeles Arriaga, presidenta de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles en el Estado de México (ADAEM), durante los últimos días ha habido un crecimiento en el número de solicitudes de información sobre este tipo de vehículos derivado del desabasto de gasolina, además de que las personas ponen más atención en temas como el rendimiento que da cada vehículo.
Sin embargo, las compras no se han concretado debido a que este tipo de autos son hasta 50 por ciento más costosos que un auto con motor de gasolina
Indicó que en el caso de las visitas de los posibles compradores han decrecido hasta en un 60 por ciento y las citas programadas para realizar el servicio de los autos han tenido un nivel de cancelación de hasta el 50 por ciento.
Aseguro que ha sido una situación que ha afectado especialmente al sector de distribución de autos, pues enero suele ser un mal mes y el momento se tienen más de 18 meses con caídas en la venta de vehículos.
La entrega de autos nuevos también ha tenido que ser detenida ya que los autos deben ser entregados con gasolina y ante la imposibilidad de cargar simplemente han tenido que posponer las entregas.
