Diputados federales del Estado de México demandaron a los gobiernos de la entidad mexiquense y del Distrito Federal una planeación estratégica para desactivar los nudos viales de la zona metropolitana del Valle de México, donde se concentran por los menos 200 cruceros viales conflictivos.
La priista Martha Hilda González y el panista Luis Parra Noriega coincidieron en hacer un diagnóstico serio sobre las avenidas y calles principales, que requieren de adecuaciones viales para destrabar el flujo de unidades vehiculares que transitan entre la capital del país y el Estado de México
. Por lo menos, las avenidas Constituyentes, Ignacio Zaragoza, López Portillo, Manuel Avila Camacho y la Avenida Central (Hank González) son las principales vialidades que enfrentan congestionamientos severos en horas «pico», por la afluencia de miles de automovilistas y transportistas.
Ambos legisladores coincidieron en que la inexistencia de mecanismos de gestión afecta a millones de personas, por ello es necesario hacer un estudio que defina cuáles son las aciones que se deben de tomar en cuenta, para etiquetar recursos de ambas entidades que se puedan utilizar el próximo año.
