Las usuarias del transporte público en el Estado de México viajan más tranquilas gracias a la campaña “Nos Movemos Seguras” implementada por la gobernadora Delfina Gómez, mediante este programa las mujeres que se sientan vulneradas o en riesgo pueden reportar la situación con el chófer de la unidad, quien tiene la obligación de pedir apoyo al centro de control y tomar los datos de la persona agresora.
El 5 de junio pasado se activó el Protocolo de Atención al Acoso Sexual en el Transporte Público. Una joven a bordo de la unidad ECO 74 en la Línea II del Mexibús en Coacalco denunció una situación de acoso, de manera inmediata el conductor de la unidad reportó el hecho; la persona agresora fue remitida al juez Calificador de Coacalco de Berriozábal, mientras que la usuaria fue atendida por las instancias competentes.
La campaña “Nos Movemos Seguras” es coordinada por las secretarías de las Mujeres (SeMujeres) y la de Movilidad (Semov), esta iniciativa ofrece herramientas para identificar el acoso y saber cómo actuar, una de ellas es el Escalómetro de la violencia, que ayuda a reconocer los niveles y tipos de agresión, y cómo denunciar.
Frases contra el acoso visibilizan la violencia y empoderan a mujeres
Además, a través de frases como “No es piropo, es acoso”, “No es un roce, es acoso” o “El acoso no es normal” colocados en el interior de las unidades de transporte público, se buscan erradicar estereotipos, visibilizar la violencia cotidiana, fomentar cambios culturales dirigidos a construir una sociedad igualitaria e inclusiva y empoderar a las mujeres.
Mónica Chávez Durán, Titular de la SeMujeres explicó que, ante cualquier situación de acoso en el transporte público, las usuarias pueden acercarse al operador, llamar al 911 o pedir apoyo en los módulos de atención colocados en el transporte público.
Por su parte, Daniel Sibaja, secretario de Movilidad, indicó que, en esta campaña impulsada por la gobernadora Delfina Gómez, se trabaja con las empresas de transporte público para reducir de manera efectiva los índices de acoso hacia las mujeres, donde los mismos operadores deben de saber cuáles son las acciones para seguir cuando se presente un abuso o acoso a bordo de las unidades.
