A lo largo de este año dejarán de ensamblarse alrededor de 1 millón 614 mil vehículos en Norteamérica derivado de la escasez de semiconductores en todo el mundo, de estos, alrededor de 328 mil 495 unidades se producirían en México.
Alberto Bustamante, director adjunto de Industria Nacional de Autopartes refirió que ha sido uno de los peores golpes que ha sufrido la historia del sector, condición que no ha podido ser solventada y al momento acumula más de 5 millones de unidades que han dejado de ser ensambladas.
Aún con estas cifras el sector espera cerrar este 2021 con un 0.2% de crecimiento en la producción de autopartes, entre las cuales el Estado de México se ubica en la posición siete en fabricación con alrededor del 6% del mercado total nacional.
México tiene más el 90% de sus exportaciones orientadas a satisfacer el mercado de Estados Unidos y los principales insumos que se abastecen tienen que ver con arneses, hilos, cables, asientos, mecanismos de frenos, aparatos de alumbrado o señalización visual entre otros.
A pesar de que ha sido un año complicado para la industria por las condiciones de salud y de desabasto de micro conductores, el sector de autopartes en todo el país reporta que no tiene pérdida de empleos, es decir la plantilla laboral se ha podido mantener en el mismo número que antes de qué iniciara la pandemia.
Se estima que 2021 cerrara con niveles de comercialización por encima de los 94 mil millones de dólares a nivel nacional.
